Globální studie o autoprůmyslu: Podle manažerů Čína evropské výrobce nepřeválcuje, obavy budí drhnoucí dodavatelské řetězce
Světový autoprůmysl, který dosáhl výrobního rekordu skoro 73 milionů vozů v roce 2017, má nejlepší časy za sebou. Dvojnásob to platí pro Evropu, produkce osobních aut zde do konce nynějšího desetiletí úrovně před pandemií nedosáhne.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Ceny ropy výrazně rostou po útocích na Ukrajinu a Saúdskou Arábii
Ceny ropy vzrostly poté, co Rusko útočilo na ukrajinskou energetickou infrastrukturu, ačkoliv americký prezident Donald Trump na s…
Chceme se víc podílet na britském ocelářství. V Česku akvizice, které dávají ekonomický smysl, nevidíme, říká šéf Tykačovy ocelářské divize
Skupina Sev.en Global Investments miliardáře Pavla Tykače loni investovala do dvou hutí ve Velké Británii a v Norsku, které ocel v…
Francúzsko a Nemecko uzavrú dohodu o ochrane európskeho autopriemyslu, povedal Macron
Francúzsko a Nemecko už čoskoro uzavrú dohodu o ochrane európskeho automobilového priemyslu. Oznámil to dnes na parížskom autosaló…
EU přiškrtí dovoz hybridních aut z Číny. Jejich import má klesnout o víc než polovinu
Podle dohody mezi Evropskou unií a Čínou se bude do EU ročně smět dovážet nejvýše 350 tisíc čínských hybridních vozů. S odkazem na…
Spotreba energií na Slovensku vlani vzrástla, dlhodobo však klesá, ukazuje analýza regulačného úradu
Spotreba energií na Slovensku vlani vzrástla, dlhodobo však klesá. Celková koncová spotreba elektriny, plynu a tepla na Slovensku…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
