Čína v čele s BYD ukazují tah na branku. Evropské automobilky by se neměly bát učit se od bývalého učně
Data potvrzují ohromné momentum, jaké v této dekádě nabírají čínské automobilky, a to zejména v kategorii elektromobilů a plug-in hybridů. Tam Čína již zaujímá téměř polovinu celosvětového trhu. Odhadovaná výrobní kapacita Číny je navíc 72 milionů automobilů ročně, což je více než dvojnásobek součtu výrobních kapacit v USA a Evropské unii a téměř tolik, kolik se globálně v roce 2024 vyrobilo.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Kvůli cenám neotevřely. Čerpací stanice se brání vládním stropům
Dvě čerpací stanice na jižní Moravě v pátek neotevřely kvůli vládním cenovým stropům na pohonné hmoty. Současná cenová omezení by…
Příměří trhy neuklidnilo, Evropě hrozí inflace i prázdné zásobníky
Evropa zažívá největší energetický šok za posledních pět dekád. Kvůli válce v Íránu zmizelo z trhu rekordních 12 milionů barelů ro…
Mimořádná Podnikatelská rada řešila dopady cen energií včetně pohonných hmot. MPO chystá přehled podpory i nová opatření
Souhrn opatření, která mají pomoci podnikatelům i živnostníkům s vysokým cenami energií připravuje Ministerstvo průmyslu a obchodu…
Wales a Británie zavádí povinnost instalace fotovoltaických systémů u nových budov či jejich rekonstrukcí
Od března 2027 začne ve Walesu platit nový předpis, který stanoví povinnost vybavit všechny nové budovy systémy pro výrobu energie…
Prímerie medzi Iránom a USA stlačilo ceny plynu. Úľava môže byť dočasná
Ceny na burze TTF po prudkom raste klesli, ďalší vývoj bude závisieť od stability situácie v Perzskom zálive.
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
